LA TORTURE DES HABITANTS DE LA AREA A, DU SCAT URBAM ET DU GRAND MEDINA

Pour apporter une option pérenne à la blockage routière de la capitale, l’Etat du Sénégal, à travers le Conseil Exécutif des Transports Urbains de Dakar (CETUD), mise sur le projet « Bus Rapides sur Voies Réservées », aussi appelé « Bus Rapid Transit » (BRT ). Selon les études réalisées, ce setting de capacité qui reliera la Préfecture de Guédiawaye à la gare routière de Petersen sur 18,3 kilometres, Pour un financement worldwide de près de 300 milliards de FCFA, transportera jusqu’à 300 000 passagers par jour. Les travaux ont été lancés le 28 octobre 2019. Cependant, du fait des travaux de cette réalisation majeure, le système d’évacuation des eaux usées des maiSons qui permettait leur water drainage sur la grande pente du Canal 4 s’est retrouvé. En conséquence, les eaux pluviales stagnent. et les eaux usées s’écoulent dans les maiSons.

Les gens qui vivent le lengthy de cette path vivent dans la plus grande anxiété non seulement à reason de la saiSon des pluies, mais aussi à reason des moustiques et des grenouilles. Assis devant sa maiSon à discuter avec les gens de Son quartier, Ndiaga Guèye, un habitant de la area A, a soutenu qu’ils vivent le calvaire depuis plus d’un an à reason du BRT. « Les travaux nous causent beaucoup de dégâts. Nous n’avons aucun problème avec l’eau de pluie. Mais, c’est le raccordement du canal Pour les eaux usées qui tarde à se faire. Cela an avenue à une intrusion de moustiques dans la area A. Ils creusent depuis un an et c’est un canal ouvert », a-t-il expliqué.

Dans le même temperatures, il a informé qu’il avait appelé un representative de l’Ageroute Pour l’informer de la circumstance. « Il m’a promis que le problème serait résolu sous peu. Vous savez, je vis ici depuis 1961 et brain n’avons jamais eu d’inondations. Certes, ce Sont des travaux importants, mais on veut qu’ils accélèrent les choses Pour qu’on puisse à nouveau vivre normalement », plaide-t-il. Il faut alarming que les jeunes du quartier avaient initié une indication Pour déplorer la circumstance provoquée the same level le BRT. Mais, ils en ont été dissuadés the same level leurs moms and dads. « Quand j’ai parlé avec eux, ils Sont revenus à de meilleurs beliefs. Les autorités nous ont rassurés que les choses vont se décanter dans les prochains jours. Ils ont dit qu’ils accéléraient les travaux », a déclaré M. Guèye. Cela a été confirmé the same level Pape Cheikh Ndiaye selon qui, ils Sont bien impactés the same level les travaux. « Cela fait plus d’un an que nous avons creusé ce canal. Ils ont relié tous les canaux sauf ici à la area A. C’est vrai que l’eau de pluie est évacuée sans souci mais le problème c’est les eaux usées. Nos maiSons Sont sales et vous avez vu qu’il y a des moustiques. Nous avions prévu de manifester, mais brain en avons été dissuadés par nos anciens. Nous avions prévu de bloquer la flow et de doorperson des brassards rouges Pour montrer notre colère », a-t-il déclaré.

Un peu plus loin, nous avons rencontré Ken. Cette femme a un atelier de couture qui emploie plusieurs perSonnes. Malheureusement Pour elle, sa store est fermée depuis plus d’un an alors qu’elle proceed à payer le loyer. « Vous avez vu que cette store m’appartient et qu’elle est fermée depuis un an et demi. Pourtant, je proceed à payer le loyer parce que je ne veux pas perdre la location. Je suis venu de l’autre côté mais brain continuons à vivre l’épreuve. On ne voit plus les customers et malgré ça, je dois payer les employés cars and truck ce Sont des pères et des mères. C’est difficile ce que nous vivons. Après la pluie, il est difficult de travailler cars and truck les eaux usées refluent dans nos maiSons et nos ateliers », déplore-t-elle.

A la brioche Dorée de Scat Urbam, on a vu presque la même selected. L’eau stagne sur la path et les maiSons Sont inondées à reason des travaux. A Grand Médine, les travaux avancent, provoquant parfois d’énormes embouteillages. Ici, la populace est aussi impactée the same level les travaux du BRT. Selon El hadji Diouf, un habitant de ce quartier, il n’a même besoin d’entrer dans les détails cars and truck nous avons tous remarqué récemment qu’une partie de la path s’est effondrée à la Patte d’Oie. « C’est Pour vous dire combien nous souffrons ici à Grand-Médine à reason de ces travaux », a-t-il déclaré. Interrogé, un technicien dont brain allons taire le nom nous a confié que grâce aux travaux déjà réalisés, les eaux de pluie Sont évacuées sans difficulté. Cependant, reconnaît-il, quelques débordements Sont constatés ici et là cars and truck il y a de l’eau qui se déverse dans les maiSons. «Chaque fois que brain sommes avisés de ce kind de cas, nous apportons nos pompes et makers Pour évacuer l’eau. Nous-mêmes avons parfois des difficultés et brain devons enlever l’eau avant de commencer notre woe », a-t-il ajouté.

Les guarantees du PDG d’Onas

Interrogé sur les impacts du BRT, le directeur général de l’Onas estime que l’impact est typical. « C’est typical comme promote grand projet. Quand on sait que la Brt est un projet étatique qui va impacter la vie des populaces à Dakar, notamment dans le staff de la mobilité des perSonnes. Mais, un projet de ce style ne pouvait évidemment engendrer de contraintes. Car les réseaux Sont impactés, mais quoi qu’il en soit, nous travaillons en étroite cooperation avec notre partenaire, c’est-à-dire l’Ageroute. Nous avons même mis en location un comité de suivi qui brain permet de résoudre les éventuelles difficultés en temps réel. Mais en réalité, parfois, les sous-traitants qui ne respectent les consignes données au niveau du comité causent en fait la problem », a déclaré le Dr Ababacar Mbaye.

Selon lui, au niveau Brt, l’assainissement a bénéficié d’au moins 14% de ce projet Pour mettre en location un intercepteur promote le lengthy du tracé Pour drainer toutes les eaux de pluie. « Le woe collaboratif et cette problem on va essayer de la gérer set », a-t-il promis.